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こんな質問がありました。
質問:
ゴールデンウィークの5月3日に福島市の西インターICか飯坂icから高速道路に乗り、北上して秋田県に行こうと思っています。朝8時頃出発して夜8時9時には帰路につきたいと思っています。マップファンで調べたところ(福島市から田沢湖・移動手段は早いで検索)一般道だと山形を抜けるルートで約7時間で、東北自動車道を使って盛岡ICで降りて行くルートだと約4時間でした。
以前、山形を抜けるルートで秋田県に行ったときは3時間か4時間だったと思います。(前回は田沢湖までではなく秋田県に入って数キロくらいの場所までですが)なので実際は一般道の山形を抜けて行く道は7時間もかからないとは思うのですが、高速道路を使うほうは実際どのくらかかるでしょうか?ゴールデンウィークなので普段よりは込みますよね?2ヶ月ほど前に土日1000円の恩典を受けようとETCをつけたばかりなのですが、夏前に土日上限1000円も終わってしまうそうなので、その前に1回くらいは恩典を受けようと思って旅行を計画しました。
そもそも、福島県から秋田県田沢湖日帰りは大変でしょうか?
たしかに難しいですね。ベストアンサーは次のものでした。回答:
盛岡インターまで約250km下道で田沢湖まで約1時間。
普通に行って4時間ですね。トライアンフ 中古車販売震災の影響があって例年ほどは混雑しないと思いますが、道路が駄目なのでそんなに飛ばせないと思います。往復8時間で、観光は4時間ということになりますね。
下道で行く場合ですが、秋田、山形県境から田沢湖まで100弱あります。日帰りは無理でしょう。
少しは参考になりましたでしょうか -
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この質問を取り上げます。
質問:
昨年 新車で軽自動車を購入しました。オイル交換等のメンテもしてもらってるし 不具合も感じません…一年車検は強制項目ですか?
面白いですね。
こんな回答でした。回答:
車検は3年ですが?(貨物は二年)一年点検のことですか?法廷点検なので義務です。ADバン新車罰則はありませんが保証が受けられなくなる可能性があります。
この質問はYAHOOさんより引用しました。
また今度
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Yahoo知恵袋にこんな質問がありました。
バンデンプラの中古車
質問:
札幌の中古車店「札幌タック自動車」さんの広告看板に「素敵な車でパイナップル・・・」と言うキャッチフレーズのようなモノが書かれてあるのですが意味が全く分かりません。
わかる方いらっしゃいますか?
こういう答えが支持されてました。回答:
パイナップルは南国の陽気な果物です。
1+1は4 、6+8は・・・・・いっぱい。
そのくらい脳天気な感性が必要と言うことです。素敵な車で(頭が)パイナップル・・・・・・・・つまり素敵な車を乗ると、頭の中がパイナップル(脳天気)になれますよって事です。
今日はこれで。(参考サイト:yahoo知恵袋)
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今回の質問はどのような質問でしょうか?
質問:
質問します。高速道路の上限1000円はまだやってますか?今週の29日の朝から車で岩手県の盛岡まで帰省を予定してます。常磐道で茨城県の桜土浦からのって、友部から北関東自動車道を通って東北道で帰ります。初めて車で岩手まで行くので、分からないことだらけで不安です。
あと、震災後の東北道の道の具合(でこぼこ等)がわかる方いらっしゃいましたら、教えて下さい!よろしくお願いします。
とても参考になる回答がありました。回答:
高速の土日1000円上限は6月までで、7月からは廃止になることが決定しています。今月、来月は1000円上限はやっています。
東北道の宮城県内からは一部の区間で速度規制がされていますが通行するのには支障はありません。
ポンテアックの中古車道も整備されていて凸凹などはありませんが、まだ余震が続いているので突然の落石などには注意が必要です。安全運転で無事に帰省してください。
また明日。(参考、Yahoo!知恵袋)
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Yahoo知恵袋にこんな質問がありました。
フォレスター新車値引き
質問:
小型の車に詳しい方。
ミラジーノに近い車は?表記の通りなのですが、実は急ぎで車を購入しなくてはいけない状況になりました。
私は前からミラジーノのワインレッド色(パールのかかったあずき色)と決めていたのですが当然ですが生産はもう終わってるので中古になります。人気もあり、値段も他の軽の新車を買うほうが安い、というミラジーノ。そのうえ色指定でもあるので入手困難な状況だと言うことでした。時間があればいつまでも現れるのを待つのですが、現状ですと近所のダイハツや中古車ではヒットしませんでした。(探し方の問題?)そこで新車もふまえ、小型と言われる車を数件だけですがディーラーを回りパンフをもらってきました。私の理想はジーノのようなクラシックデザインのものです。
そして、色がワイン系ということです。
早速新車のラパンやミラココアをオススメされましたが、デザインも気に入らないうえにあのピンクや水色は私にはって・・・って感じです。
そのほか、ホンダのライフ、フィット、トヨタではラクティス、その他ではヴィッツをオススメされました。
日産は閉まってたので行けませんでした。(マーチのクラシックなやつを見たことあったので気になってたけど・・)どれもこれもピンとこないのは仕方ありません。
時間が無いので妥協しないといけないです。
車の生産工場も先の地震で稼働率50%だということで、在庫にないものは、納期が9月になってしまう、とどこでも言われました。1秒でも早く納車しないといけない状況を踏まえ、選んでる場合じゃないとはいえやっぱり悩みます。新車でも中古でも(程度がいいなら)良いのですが、上記のほか、オススメの車種はありますか?できればあずき色があるものが良いのですが・・・ちなみに上記の中で外観だけならラクティスが1番妥協できます。神奈川県厚木在住です。
よろしくお願いいたします。
こんなベストアンサーがありました。回答:
たびたびローバーminiに似た車が発売されるのも問題かとwttp://kakaku.com/kuruma/used/SC_UCMakerCD=8/SC_UCCarModelCD=30703/SC_PrefectureCD=12/
今日はこれで。
(ヤフー知恵袋より一部参照) -
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Yahoo知恵袋に気になる質問がありました。
質問:
日産のセレナに乗っています。
去年の10月に中古で走行距離11.000kmで購入したのですが、二日前に突然オートマのギアが切り替わらなくなってしまいました。
購入してから8.000km走行した時、ガソリンでオイル交換を薦められ交換した際、メーカー指定以外のオイルを使ったようです。オイル交換をして4.000kmでこの症状が出ました。
中古車屋が言うには店頭に並べる前にオイル交換をしているそうで、オイル交換をしてから8.000kmで交換を薦められたことになります。日産にも問い合わせたのですが、オイルをチェックするところにも指定のオイル以外使わないよう注意書きをしており、メーカー指定以外のオイルを使うとそういった故障に繋がる事があると言われ、オイル交換をしたガソリンスタンドに行き、経緯を話したところ、オイルが問題だったのならば修理代は全額負担するが、電子系統の故障だと考えられ、オイルは関係無いと言われました。一応そのガソリンスタンドに修理を依頼し、原因が解ったら連絡をもらえるようになっています。
ガソリンスタンドが言うには、念のためCVTを作っている会社に直接修理に出して、オイルが原因かどうか判断してもらうと言っています。
部品メーカーで車の修理までやるのか疑問に思いましたが、ガソリンスタンドを信じ車を預けてきました。ガソリンスタンドでオイル交換をした際、メーカー指定以外のオイルを使うことや、それによって不具合が発生することがあるという説明は一切ありませんでした。
日産のディーラーでは、仮に故障箇所がわかり、そこがオイルが原因で故障することのある部品の故障であっても、今回の故障がオイルが原因かどうかは断定できないと言われました。
メーカー指定以外のオイルを使われ、その後不具合が発生したことは確かなのですが、こういった場合どうしたらいいでしょうか?
たしかに難しいですね。ベストアンサーは次のものでした。回答:
<交換したオイルはオートマのCVTのオイルです。
日産セレナはH17年5月以降のモデルはエクストロニックCVTを搭載しています。
CVTとは、2つのプーリーとベルトによって変速比を無段階で連続的に変化させるオートマチックトランスミッションのことです。
日産はこのCVTを電子的に制御しており「エクストロニックCVT」と名付けています。
このような高度なCVTは、使用するCVTフルード(オイル)も専用品が開発されており、CVTの部品と同様な扱いになっています。そのため日産は純正フルードとして「日産純正 CVTフルード NS-2」を使用するように指定しています。このCVTに、メーカー指定以外のフルードを入れると、異なる部品を使用したことと同様な事になりますから、当然不具合が出ます。
CVTのフルードも当初はギヤオイルやATF(AT用のフルード)を使用していましたが、その後CVTの性能が上がるにつれ、CVTフルードもCVT開発の一部品として専用品が開発されるようになっています。そのため、メーカーは自社の純正フルードを使うように指定しています。○その点に無知なガソリンスタンド(GS)がCVTフルードの交換を勧め、異なるフルードを使用したとすれば責任はGSにあります。
この車のCVTフルードに汎用のフルードを使用すれば不具合が出るのは当然です。
→最初からオイルは関係無いと言っいるようなGSは全く信用が有りません。確かに電子制御関係の故障もあり得ますが、最初から「オイルは関係ない」と言っているのは無知をさらけ出しているような物です。
メーカーが純正以外のフルードを使うと不具合が出ますと言っているのですから。
まず、「日産純正 CVTフルード NS-2」でCVT内を洗浄してから純正フルードを充填すれば不具合は解消できるはずです。<念のためCVTを作っている会社に直接修理に出して、オイルが原因かどうか判断してもらうと言っています。信じられませんね。
CVTメーカーが修理するとは通常あり得ません。素人相手ですから適当に誤魔化すつもりでしょう。
この様な場合は、日産のディラーに修理を依頼するのが普通です。
→GSと話をしてディラーに出しましょう。もう遅かったと言われたら、出されたCVTメーカーと修理担当者の印・連絡先がある故障原因説明書及が欲しいと言いましょう。話がこじれた場合は公的機関・消費生活センター(国民生活センター)に相談しましょう。参考→http://www.kokusen.go.jp/map/<その後直ぐにエンジンオイルのランプが点いた為スタンドに行くとエンジンオイルは空に近い状態でした。この話を聞くと中古車屋も信用できなくなりますね。納車する前にエンジンオイルチェツクは当然するでしょうから。
車が正常ならば通常8千㎞走行でエンジンオイル警告灯が点くことは有りません。
→納車時点でエンジンオイルの量が少なすぎたか、エンジンオイルの消費量が多い問題のあるエンジンか、オイル漏れしているかです。
また明日。日産 ティーダ中古車(ヤフー知恵袋より一部参照)
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気になる質問がありました。
質問:
調停の弁護士報酬額について質問です。離婚調停が終了し、弁護士の報酬額が105,000円と決定しました。
中古車 プリムスこの金額が的確だと思われるか、みなさんのご意見をお聞かせください。調停での決定事項・離婚すること・親権者・面接交渉権・解決金50万円・自動車の名義変更その他・弁護士に依頼して3回調停が行われました。弁護士が同席したのは2回です。・自動車購入費用は私の婚姻前の預金で全額支払いましたが、 名義が相手になっていた(調停で説明済み)ので私に変更する約束をしました。 私としては自分の預金で購入したので「財産分与」という認識ではありませんが、 調書には「財産分与」として記載されています。報酬は解決金の10%だと思っていたので、法テラスに問い合わせたところ、「調書の内容を見て決定します。
財産分与(自動車の名義変更)があったからこの金額です」と言われました。自動車の購入費用は私の婚姻前の預金から支払っていることを話したら、「調書の内容から難易度なども考慮して決定します。今回は解決金の10%では少ないだろうと判断したからです」と回答が変わりました。
いったい何が本当か分かりません。
10万円が相場なのであればそれでいいと思っているのですが、相場が分からないし、自動車の名義変更が財産分与でないと判断されて金額が変わるのであればぜひ再考してもらいたいと思っています。
面白いですね。ベストアンサーはこれでした。
回答:
特に問題もなく普通だと思います。法テラス経由のため、かなり安く済んだと思ったほうがいいですよ。
自動車の名義変更ですが、維持費、税金もあなたが全額支払っていたわけではないですよね?結局は夫婦の財産として二人で使い、二人で管理してきたはずです。ちなみに、あなたが全額支払ったという証明は相当難しいと思います。しかも、お金がどうであろうと、契約上の所有者は相手であるのは間違いないです。
相手は名義変更に応じたわけですから、支払いがどうのと新たな火種を作るより、丸く収まる方法であって、あなたのためにもそのほうがいいと思います。
余計な紛争を呼ばないためにも、妥当なやり方だと思いますよ。おとしどころを探った結論であって、ある意味では第三者を通したからこそできた内容です。
あと、再考と言われていますが、すでに調停が成立しているため、簡単に変更などは無理だということを付言します。
ではまた。(YAHOOから引用) -
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気になる質問がありました。
質問:
マツダの軽自動車について今マツダのAZワゴンかスクラムワゴンどちらを購入するか迷ってます子供が居るため後部座席のスライドドアとトランクの広さ(ベビーカーを積む為)が気に入りスクラムワゴンに気持ちが傾いてますですがスクラムワゴンは作業車のような形にも見えてしまい無難にAZワゴンにしといた方が良いのでしょうか?普通にファミリーカーとしてスクラムワゴンに乗ってても変じゃないですよね?
面白いですね。ベストアンサーはこれでした。リンカーン中古車販売
回答:
スクラムワゴン、一度お借りして乗った事がありますが外見や装備から商用車のイメージは薄くカッコイイ小さなミニバンといった印象でした。AZ-Wagonとは比較にならない後席と荷室の広さが魅力的ですね。
前方の視認性も優れています。ただし内装の豪華さやオーディオの質感はAZ-Wagonのほうがやや上質ですが、車内の広さや積載量はスクラムが遥かに優れています。スクラムワゴンの中でオススメするグレードはPZターボもしくはPZターボスペシャルパッケージです。馬力も有り何と言っても見た目がオシャレです。
アルミホイールやエアロ、さりげないメッキパーツが商用車のイメージを封じ込め、またこのグレードはオートエアコンや左側電動スライドドアは標準装備で極めて便利です。更にスペシャルパッケージですと電動スライドドアは右側にも装着され(つまり両側電動スライドドア)、左側オートステップやイージークローサーも付き後席の安全性や利便性が高まります。
一つ下のグレードでPXターボもありますが極端に装備が簡略化され電動スライドドアもオプション装着できませんしボディカラーも制限されてしまい、見た目も作業車や商用車のイメージが出てしまいます。是非スクラムのPZターボ(できれば快適さ故スペシャルパッケージ)で軽自動車とは思えぬ快適なカーライフをお楽しみください。
本当に広くて便利ですよ。
また明日。
(参考サイト:yahoo知恵袋)
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こんな質問がありました。
質問:
自動車の名義変更に使う親権者の同意書ってどこでもらえますか?教えてくださいm(__)m
たしかに難しいですね。
ベストアンサーは次のものでした。回答:
車屋さん(ディーラーのが無難)でもらえます。中古車販売 ライレーもしかしたら、お金を払うかも
ではまた。(ヤフー知恵袋より一部参照) -
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こんなやり取りを見つけました。
質問:
1500ccクラスで荷室に180cm×90cmの板が積める車はありますか?普段はファミリーカーとして使うので(4人家族)5人乗り位のコンパクトカーにしたいのですが、たまに主人が仕事で使うので荷室が広くないといけないようです。
私は軽自動車しか運転したことがないので大きい車は自信もないので、どなたかアドバイスをお願いします!!なるべく燃費が良く、維持費が安いものを希望します!!!2000ccじゃないとないようなら、そちらも検討しますので宜しくお願いします。ちなみに見た目はホンダのフリードが好きです。
新車か中古かでも迷っています。
中古車選びでのポイントなんかもありましたら(あったらでいいです)お願いします。
面白いですね。
ベストアンサーはこれでした。回答:
フリード7人乗りの場合、中央通路に立てることで難なく積めます。
私は子供が成長するまで(ジュニアシート不要になるまで)アームレストを外していますが、数枚は積めそうです。
ただし、運転席と助手席の間ギリギリまでせり出すので、スパイクに横にして積むのは微妙かもしれません。(小柄な人なら大丈夫かも)フリードは昨年秋のマイナーチェンジで2列目シートベルトからALRが廃されました。チャイルドシートの選択肢が広がったのと、子供の首絞め事故を防ぐ効果があります。あと、2WDにはエコモードが増えました。
トヨタ イプサムの中古車注文してもいつ来るかわからない状況ですが、可能なら新車の方が良いです。
今、車を流された人が中古車を買うのと、新車が来ない=下取りも回らないので、中古市場が高騰しつつあります。今朝のニュースでは2割高ということでした。実用性が高い車と、軽自動車に需要が集中するようです。あと、The仕事車、プロボックス/サクシードワゴンなら確実です。
プロボックスで荷台長1810mm、サクシードは1830mm確保できます。リヤシートは若干狭いですし、もしもチャイルドシートの子なら子育て性能もイマイチですが、MTが選べるのは貴重です。
(ただ、10.15モードでは5MTでやっとフリードのCVTと互角の燃費)【追】スパイクは2人乗り状態で前席を一番後ろにセットして、荷台長1775mm、幅1010mmだそうです。
運転手の体格次第なので、巻尺を持ってディーラーに行き、運転席ポジションを合わせて計測してみては?2000ccワンボックスクラスは、バン的にリヤシートを折りたたむとフロア長1.7mにも足りません。シートの厚みがありますから。
リヤシートを広げてベッド状態にするか、2列目と3列目の背を前に倒して積むことになります。
ノアYY、ヴォクシートランスXという、5人乗り仕様もあります。
http://journal.mycom.co.jp/articles/2007/08/06/nm/index.htmlただ、これも運転席を少し前に出さないと1800mm確保できないそうです。(するとノアとフリードの広さがほとんど同じってこと!?)ちなみに、軽ワンボックスなら積めます。
今日はこれで。(参考サイト:yahoo知恵袋)
